2025年12月27日，承諾車湖南“湘超”聯(lián)賽落幕，湘超永州隊(duì)爆冷奪冠。奪冠加拿大28单双算法100胜率而此前承諾湘超“奪冠就給每人送一輛車”的每人女老板疑失聯(lián)，這一情況被諸多網(wǎng)友質(zhì)疑，送輛失聯(lián)認(rèn)為其“不講誠信”。女老她可能要如何擔(dān)責(zé)？板疑如何避免此類“口嗨式獎勵”？
很多人覺得這就類似于酒桌上的“玩笑話”或者激情發(fā)言，沒必要上綱上線，何擔(dān)但在商業(yè)承諾與公共獎勵這類領(lǐng)域，承諾車法律對“戲言”的湘超認(rèn)定極其嚴(yán)苛，甚至可以說，奪冠只要你做出了具體的每人承諾并被相對人接受，就可能被推定為“必須履行”。送輛失聯(lián)
這里面一個(gè)基本事實(shí)是女老：2025年8月，永州新蘭天集團(tuán)董事長唐蕾在鏡頭前高調(diào)喊話：“這次‘湘超’，板疑加拿大28单双算法100胜率你們拿到冠軍，給你們每人獎勵一臺車！”。
正常人看個(gè)球賽需要這么當(dāng)真嗎？
你在酒桌上吹個(gè)牛，會特意錄視頻發(fā)在社交平臺有數(shù)十萬播放量？
會在奪冠前夕被質(zhì)疑時(shí)，專門發(fā)視頻確認(rèn)“永州隊(duì)奪冠送不送車？我的答案是：會送！”？
更關(guān)鍵的是，球員們?yōu)榱诉@個(gè)“榜一姐姐”的承諾，在賽場上拼盡全力，甚至可能因?yàn)檫@個(gè)激勵改變了戰(zhàn)術(shù)部署，最終拿下了冠軍。
這些細(xì)節(jié)拼在一起，已經(jīng)構(gòu)成了一個(gè)完整的“懸賞廣告”閉環(huán)。
在許多實(shí)踐中，法律判斷是否“應(yīng)當(dāng)履行”獎勵，并不要求你白紙黑字簽了正式合同，而是通過公開承諾、具體明確、行為完成三個(gè)維度來綜合認(rèn)定。
《民法典》第四百九十九條明確指出：“權(quán)利人以公開方式聲明對完成特定行為的人支付報(bào)酬的，完成該行為的人有權(quán)請求其支付?！?/p>
唐蕾的情況幾乎踩中所有紅線：公開視頻、明確獎勵（車）、明確對象（冠軍）、行為完成（永州奪冠）。
哪怕她現(xiàn)在清空視頻玩消失，但互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的，她當(dāng)時(shí)的承諾已經(jīng)讓球員和公眾產(chǎn)生了合理的信賴。
很多人替她喊冤，說大環(huán)境不好，企業(yè)壓力大，這就像“望梅止渴”，只是激勵手段，大家別太較真。
但這恰恰是誤區(qū)。
現(xiàn)實(shí)中，不少企業(yè)為了博流量搞“口嗨式獎勵”，以為熱鬧過去就沒事了，沒想到球隊(duì)真給力，拿回了冠軍。
董事會不一定能通過這筆預(yù)算，要自己掏腰包，幾年白干，家里也不一定同意，所以只能銷聲匿跡。
法律不保護(hù)“賴賬”的人，尤其當(dāng)你作為企業(yè)高管，利用這種承諾換取了巨大的品牌曝光和流量后。
做生意信譽(yù)比法律底線重要多了，這下全省都知道他家說話不算數(shù)了。
其實(shí)送車未必真要送30輛實(shí)車，其他小電車或者哪怕象征性贊助球隊(duì)一臺大巴都能圓場。
現(xiàn)在裝死最傷品牌，本地企業(yè)以后怎么混都是個(gè)問題。
當(dāng)?shù)匚穆镁忠恢痹谕苿芋w育+旅游的結(jié)合，湘超賽季期間游客量和本地餐飲收入都有提升，這種言而無信的行為對當(dāng)?shù)卣w形象也是一把雙刃劍。
還有人質(zhì)疑：這能不能算作“贈與合同”，在沒送出去之前撤銷？
不能，因?yàn)檫@是“附義務(wù)的贈與”或者“單方允諾”，一旦對方完成了義務(wù)（奪冠），贈與行為就生效了，不可撤銷。
因?yàn)樗仪捌谒土?0萬了，我覺得送車的事大概率也只是一時(shí)興起說的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)那個(gè)情形下幾乎沒人覺得永州隊(duì)能夠奪冠。
但現(xiàn)在“梅子”吃到了，不能說“止渴”的時(shí)候是畫餅，解渴了就不認(rèn)賬。
再講一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：在自媒體時(shí)代，每一個(gè)公開承諾都是“呈堂證供”。
她清空社交平臺的行為，反而可能被認(rèn)定為“惡意逃避債務(wù)”的佐證。
如果球員真去法院起訴，不僅要送車，還得承擔(dān)違約金和訴訟費(fèi)，到時(shí)候丟的可不僅是面子，還有里子。
雖然球隊(duì)方面可能不會去較這個(gè)真，在永州隊(duì)困難的時(shí)候能贊助10萬已經(jīng)是雪中送炭了，沒必要在這種情況下落井下石。
大環(huán)境這么困難的時(shí)候企業(yè)也不容易！再說她只是股東，又不是大老板，一個(gè)球隊(duì)好幾十個(gè)人，一人一輛真有可能干破產(chǎn)。
但法律和商業(yè)邏輯是兩碼事。
老板的愿望是好的，夸海口是激勵，但應(yīng)對極其不當(dāng)。
就算有困難不能全額兌現(xiàn)，也完全可以先祝賀，再公開與球隊(duì)協(xié)商，或者分期兌現(xiàn)，好歹意思意思也不至于落到這步田地。
最后，個(gè)人覺得此事還是善意對待就好，再不濟(jì)人家也捐過十萬，讓子彈再飛一會，說不定事情會有反轉(zhuǎn)呢。當(dāng)然這事這位美女姐姐肯定是好事搞砸了整個(gè)過程沒處理好，我猜他們公司肯定沒有請法律顧問。
從傳播角度看，唐蕾的“奪冠送車”視頻在8月就有數(shù)十萬播放量，這種提前制造懸念的做法很容易在社交平臺引起裂變式傳播，她當(dāng)時(shí)享受了流量紅利，現(xiàn)在就不該逃避流量的反噬。
這類案子每年都有——老板的豪言壯語、直播間的巨額打賞、網(wǎng)紅的即興抽獎……
很多人以為我只是刷個(gè)嘴皮子，結(jié)果身背巨債。
法律不會因?yàn)槟恪爸皇枪蓶|”或者“一時(shí)興起”就網(wǎng)開一面，反而可能因?yàn)槟阏莆崭嗌鐣Y源而要求更高的審慎義務(wù)。
真正能避免此類“口嗨式獎勵”的辦法是什么？
比如在承諾時(shí)設(shè)定“上限”或者“具體車型”，或者注明“具體以公司董事會決議為準(zhǔn)”，給自己留個(gè)臺階。
不要用“大家會理解我的難處”來安慰自己，因?yàn)樵诜擅媲埃粡堊炀褪且粋€(gè)億，也可能是真的要還的。
