如今乘坐高鐵、春運(yùn)開新能源汽車回家，上力民早已成為人們司空見慣的感受蛋蛋pc28加拿大预测分析组合出行選擇。但或許少有人留意，中國回家的發(fā)展這條路早已被科技賦予全新的模樣。沿途的硬度每一座加能站、每一處春運(yùn)驛站，核實(shí)都折射出中國發(fā)展的生溫硬核實(shí)力與民生溫度。戳視頻，春運(yùn)走進(jìn)春運(yùn)路上的上力民智慧驛站，感受科技賦能下的感受新春歸途。

　　春運(yùn)之變：從“摩騎加油”到“多元補(bǔ)能”

　　開新能源汽車、中國乘高鐵返鄉(xiāng)，發(fā)展如今已是硬度春運(yùn)里最尋常的模樣，這一路的核實(shí)便捷與順暢，背后是科技全鏈條的支撐與護(hù)航。過去，務(wù)工者騎摩托頂風(fēng)冒雨跨省返鄉(xiāng)的場景，曾是春運(yùn)的深刻印記，如今隨著國家科技發(fā)展、蛋蛋pc28加拿大预测分析组合交通設(shè)施智慧化升級、新能源產(chǎn)業(yè)全面普及，務(wù)工家庭的返鄉(xiāng)路徹底蛻變。

　　從出發(fā)到歸家，從沿途補(bǔ)能到出行體驗(yàn)，科技的力量貫穿全程，讓返鄉(xiāng)路更高效、更舒適。這個(gè)春節(jié)，跟隨一位曾經(jīng)的摩騎返鄉(xiāng)者，感受科技賦能下的新能源返鄉(xiāng)路。

　　林樹忠：以前都是說廣西摩托車大軍，我們也是其中之一。騎摩托車回去，手都凍僵了。

　　今年38歲的林樹忠，是廣西貴港人，在廣東佛山務(wù)工已有十余年。他是春運(yùn)驛站時(shí)代變遷的親歷者，十余年的返鄉(xiāng)路，正是這段發(fā)展變化最生動(dòng)的縮影。今年春節(jié)，他帶著一家四口一早從佛山出發(fā)，開啟返鄉(xiāng)之旅。第一站便來到廣東肇慶康州南綜合加能站，給車輛補(bǔ)能、歇腳休整。

　　林樹忠：我們2015年、2016年都騎摩托車回家，要騎七八個(gè)小時(shí)。那時(shí)候路也沒有現(xiàn)在那么好，比較顛簸。比較冷，大人的話冷點(diǎn)無所謂，為小孩子不要再受冷嘛，所以我們努力工作攢錢，買臺(tái)電車。

　　十多年前，珠三角通往桂東南的春運(yùn)路上，務(wù)工者騎摩托車返鄉(xiāng)場景隨處可見：他們后座綁滿行李，車把掛著年貨，頂風(fēng)冒雨跨省奔波，往往一兩天才能到家。如今，隨著居民收入提高、交通路網(wǎng)完善、新能源汽車普及，越來越多務(wù)工家庭像林樹忠夫妻一樣，換上更舒適、環(huán)保、安全的新能源汽車，返鄉(xiāng)路少了艱辛，多了暖意。

　　中國石化廣東石油分公司代表 馮東明：摩騎規(guī)模在逐步減少，也從最初給他們提供免費(fèi)加油、熱飲熱食、醫(yī)療服務(wù)、車輛檢修等一系列20多種服務(wù)，現(xiàn)在在向油氣氫電服務(wù)等綜合的能源供應(yīng)去轉(zhuǎn)型，讓更多的人感受到春運(yùn)回家的溫暖、社會(huì)給予的溫暖。

　　上午10時(shí)40分，林樹忠的新能源汽車完成充電，緩緩駛離加能站。記者一路同行，經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的行駛，抵達(dá)廣西梧州藤縣服務(wù)區(qū)加能站。在加能站內(nèi)的司機(jī)之家休息區(qū)，林樹忠夫妻倆帶著孩子，吃上了站里為返鄉(xiāng)司乘人員準(zhǔn)備的熱氣騰騰的午餐。

　　這座兼具傳統(tǒng)加油與新能源補(bǔ)能功能的驛站，正是春運(yùn)能源服務(wù)升級的生動(dòng)縮影。站內(nèi)一側(cè)是傳統(tǒng)加油區(qū)，另一側(cè)則是智能補(bǔ)能區(qū)，120千瓦快充樁、180千瓦超充樁整齊排布，配套2座智能換電站，形成“快充+換電”雙重保障，徹底打消了新能源車主的續(xù)航焦慮。服務(wù)區(qū)頂部，連片的光伏板不僅能為往來旅客遮陽擋雨，更化身一座小型“綠色發(fā)電站”，為場站運(yùn)營提供清潔電能。

　　中國石化廣西石油梧州公司總經(jīng)理 王雪琨：充電光伏除了供應(yīng)這個(gè)場站的用電以外，多余的電還有輸送上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)綠色能源的循環(huán)。

　　從“摩騎加油”到“多元補(bǔ)能”，從“摩托大軍”到電車返鄉(xiāng)潮，從“趕路歇腳”到“新春消費(fèi)”，小小的驛站，成為觀察中國消費(fèi)升級最鮮活的窗口。

　　科技賦能 智慧加能站讓歸途高效暖心

　　如果說驛站的變遷見證了中國發(fā)展的速度與溫度，那么科技的賦能則讓春運(yùn)歸途變得更加高效、便捷、暖心。今年春運(yùn)，各地加能站不再是單純的“補(bǔ)能站點(diǎn)”，而是化身科技感十足的“智慧驛站”。

　　快充技術(shù)極速補(bǔ)能、機(jī)器人加油全程零接觸、無人機(jī)送餐“空中直達(dá)”、AI數(shù)字人貼心導(dǎo)航，一系列科技創(chuàng)新應(yīng)用的落地，讓漫長歸途變得高效、便捷又溫暖，為千萬旅客的團(tuán)圓之路注入科技動(dòng)能。

　　在杭州清泰門綜合加能站休息區(qū)，不少旅客正拿出手機(jī)掃碼下單。短短幾分鐘后，一架小型無人機(jī)便載著熱氣騰騰的餐品，精準(zhǔn)降落在指定取餐點(diǎn)，讓旅客在歇腳的間隙，就能享受到“線下烹制、空中速達(dá)”的便捷用餐體驗(yàn)。

　　在廣西南寧新陽綜合加能站，記者看到了我國自主研發(fā)的第四代加油人。車主只需通過現(xiàn)場的智能顯示器，選擇油品型號，機(jī)器人便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)全流程智能服務(wù)。3D視覺系統(tǒng)精準(zhǔn)識別車輛型號與油箱位置，機(jī)械臂靈活開啟油箱蓋、抓取油槍、精準(zhǔn)加注，全程僅需120秒即可完成加油。加能站里的AI數(shù)字人則成為“全能引導(dǎo)員”，為旅客提供導(dǎo)航查詢、充電咨詢、路況播報(bào)等一站式服務(wù)。

　　車主 張先生：最開始聽說機(jī)器人加油，我還挺好奇的，覺得是個(gè)噱頭。但體驗(yàn)下來，我覺得這是科技賦能生活最直接的體現(xiàn)。最大的感受是解放了雙手，以前加油得搖下車窗，冬天冷夏天熱。現(xiàn)在在車?yán)锞涂梢钥吹綑C(jī)械臂精準(zhǔn)地完成開蓋、插槍、加油、拔槍，整個(gè)過程行云流水。

　　今年春運(yùn)，面對日均超千萬輛次的新能源汽車出行需求，全國多地加能站加快升級快充設(shè)施，以“極速快充+移動(dòng)補(bǔ)能”破解“充電難、排隊(duì)久”的痛點(diǎn)。各地還在高速服務(wù)區(qū)、國省干道沿線布局移動(dòng)補(bǔ)電車，針對偏遠(yuǎn)路段、充電樁負(fù)荷較高的區(qū)域，提供應(yīng)急上門補(bǔ)能服務(wù)，全方位化解新能源車主的續(xù)航焦慮，讓每一位返鄉(xiāng)人都能安心出發(fā)，順利歸家。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間，全國中國石化、中國石油等加能站共新增充電樁近萬臺(tái)，升級智慧服務(wù)設(shè)施3000余套；無人機(jī)送餐、AI數(shù)字人引導(dǎo)、智能機(jī)器人加油等智慧服務(wù)，整體服務(wù)效率較2025年春運(yùn)提升40%以上。

　　從一杯熱水的暖心堅(jiān)守，到全鏈條服務(wù)的智慧升級；從“走得了”的樸素期盼，到“走得好”的幸福升級。小小的春運(yùn)驛站，裝下了中國人的團(tuán)圓鄉(xiāng)愁，更見證了中國發(fā)展的時(shí)代之變。

　　（總臺(tái)央視記者 朱江 張偉 李健飛）